El aceite lubricante juega un papel vital en los compresores de aire y afecta directamente el funcionamiento de la máquina. Según la encuesta, muchas empresas tienen el fenómeno de la emulsificación del aceite lubricante, por lo general se puede analizar a partir de los dos puntos siguientes si la emulsificación del aceite lubricante:
1, cambio de color, el aceite lubricante normal suele ser espeso y marrón amarillo, después de la emulsificación se volverá turbio, lechoso o blanco.
2, el límite de la capa es claro, el aceite lubricante se coloca y precipita durante 3 horas después de la observación, si hay una capa clara de aceite y agua, significa que el aceite lubricante está emulsionado.
Hay cuatro razones:
1. Aceite lubricante inferior
El aceite lubricante juega un papel vital en el funcionamiento normal del compresor de aire Deslan, si se usa un aceite lubricante inferior, la frecuencia del fenómeno de emulsificación es bastante grande.
2. Aceite lubricante caducado
El aceite lubricante tiene un ciclo de uso fijo, si se alcanza el ciclo de uso o se continúa usando, el aceite se deteriorará y acelerará la emulsificación del aceite lubricante.
3, agua en el aceite lubricante
Si el cilindro contiene mucha agua, se mezclará con el aceite bajo la rotación del cigüeñal, lo que dará como resultado una gran cantidad de agua en el aceite y la emulsificación.
4, el sello de la unidad es deficiente
El compresor de aire generalmente se compone de pistón, válvula combinada, cilindro, si el sello de la unidad no es bueno, el pistón inhalará aire durante el movimiento, no solo perderá gas, sino que también convertirá el agua en gas en el aceite lubricante, lo que resultará en una emulsificación.