Se necesita un sistema de lubricación entre dos materiales diferentes o iguales para funcionar. Durante el funcionamiento es probable que se genere mucho calor. Si el calor generado no se trata durante mucho tiempo, acelerará el daño. En casos graves, también es fácil provocar muchos riesgos para la seguridad. Para reducir el calor generado, se necesita un sistema de refrigeración para reducir el calor. Por lo tanto, durante el proceso de fabricación de compresores alternativos, existen requisitos muy altos para el sistema de refrigeración y el sistema de lubricación. En consecuencia, las dos también son piezas extremadamente propensas a fallar.
El sistema de refrigeración de los compresores alternativos es propenso a fallar. La función principal del sistema de refrigeración es poder enfriar la temperatura generada de forma independiente durante el funcionamiento del compresor. En el caso de los compresores, durante el funcionamiento, todo el compresor generará una temperatura relativamente alta y muchos componentes dentro del compresor se desgastarán. Es bien sabido que las altas temperaturas acelerarán la velocidad y el grado de desgaste. Mientras tanto, si la temperatura del compresor es demasiado alta, provocará un aumento en el consumo de energía. El sistema de refrigeración puede mantener el compresor funcionando a la misma temperatura que el lugar de trabajo, lo que de hecho reduce el consumo de energía. De esto se desprende que el sistema de refrigeración es de gran importancia para el funcionamiento del compresor. El sistema de refrigeración también puede experimentar un rendimiento de refrigeración deficiente. Para reducir los riesgos, es necesario inspeccionar y descalcificar periódicamente el sistema de refrigeración del compresor, y es mejor reponer el refrigerante periódicamente.
El sistema de lubricación de los compresores alternativos es propenso a fallar. La función principal del sistema de lubricación es reducir el desgaste entre los componentes durante el funcionamiento del compresor, extendiendo así la vida útil de los componentes del compresor. La fricción genera algo de calor. Mediante el sistema de lubricación se puede reducir la fricción, reduciendo así el consumo de energía y el grado de desgaste de los componentes. En el sistema de lubricación se debe prestar atención al uso de lubricantes. Los lubricantes son muy propensos a oxidarse cuando entran en contacto con el aire durante el proceso de generación de calor por fricción de los componentes. Después de la oxidación, aparecerán algunos sólidos y estas impurezas pueden provocar una disminución en la eficiencia de trabajo del compresor. Por lo tanto, durante el funcionamiento del compresor, el operador debe comprobar y reemplazar periódicamente el lubricante y limpiar rápidamente algunas piezas aceitosas.