(1) La presión, temperatura y suministro de aceite de cada parte del aceite lubricante.
(2) Temperatura y presión de succión y escape.
(3) Temperatura de entrada y drenaje y suministro de agua de refrigeración.
(4) Hay un sonido anormal en cada parte móvil.
(5) Si hay fugas de aire, fugas de aceite o fugas de agua en cada junta.
(6) Si hay holgura en cada articulación.
(7) La temperatura de las partes de fricción principales, como el cojinete principal y el sello del eje.
(8) Aumento de corriente, voltaje y temperatura del motor.
(9) Si el dispositivo de control automático es sensible.