1. Durante la instalación, la conexión entre el filtro de aire y el tubo de admisión del motor debe ser apretada y confiable para evitar fugas de aire, y debe haber un anillo de goma en ambos extremos del filtro. La tuerca de la carcasa del filtro de aire fijo no puede apretarse demasiado.
2. Durante el mantenimiento, el elemento del filtro de papel no puede limpiarse en el aceite, de lo contrario provocará fácilmente un accidente aéreo y el elemento del filtro también fallará. El mantenimiento del filtro de papel solo puede eliminar el polvo de la superficie mediante vibración o cepillado, pero también es difícil restaurar el rendimiento original. El filtro es un consumible. Si el filtro tiene grandes problemas, como grietas y perforaciones, el filtro debe reemplazarse a tiempo.
3. El filtro de papel debe tener prohibido el contacto con el agua. Una vez que se absorbe una gran cantidad de agua, aumentará en gran medida la resistencia de la toma de aire y acortará la vida útil. Además, no puede estar en contacto con fuego o aceite.
4. Al dar servicio al filtro de aire ciclónico, tenga cuidado de no filtrar la cubierta de nutrientes en el elemento del filtro.
