Los compresores de aire son los mismos que los automóviles. Después de un período de uso, se debe realizar un mantenimiento regular. En general, los compresores de aire de tornillo deben recibir mantenimiento durante 3000 horas y los automóviles generalmente se mantienen durante aproximadamente 5000 kilómetros. A menudo voy a la fábrica del cliente, para hacer el mantenimiento del compresor de aire, los clientes dirán, el mantenimiento del compresor de aire es de dos, tres mil yuanes, y el mantenimiento de mi automóvil se puede hacer unos cientos de yuanes, el mantenimiento del compresor de aire ¿qué tan caro?
De hecho, lo que quiero decir aquí es que el mantenimiento del compresor de aire de tornillo no solo no es costoso, sino que también es más apropiado que el mantenimiento del automóvil, ¡más asequible! Puede estar confundido, obviamente, el mantenimiento del compresor de aire cuesta dos o tres mil dólares, y el mantenimiento del automóvil cuesta trescientos o quinientos dólares, también quiere decir que el mantenimiento del compresor de aire es más apropiado que el mantenimiento del automóvil, no está mintiendo. abierto. No estoy diciendo que algo solo pueda tener una opinión real después de la comparación, dejemos que los datos, dejemos que los hechos hablen por sí mismos.
Los propietarios de automóviles deben saber que el mantenimiento del automóvil generalmente consiste en reemplazar el filtro de aceite, el aceite lubricante, el elemento de filtro vacío, la rejilla de gasolina, etc. Y el mantenimiento del compresor de aire además de reemplazar el filtro de aceite, el filtro de aire, el aceite especial del compresor de aire, hay uno de los consumibles más importantes, es decir, el separador de aceite y gas, esta parte no está en el automóvil, pero su papel en el tornillo El compresor de aire es imposible de omitir, el papel del separador de aceite y gas es separar la mezcla de gas y aceite comprimido, de modo que el gas y el aceite estén completamente separados. Obtenga aire comprimido puro, y es precisamente esta parte el mayor costo del proyecto de mantenimiento del compresor de aire. También hay mantenimiento de automóviles, un reemplazo de aceite generalmente solo de 4 a 5 litros en la línea, y mantenimiento de compresores de aire de tornillo para compresores de aire pequeños de 22KW como ejemplo, el reemplazo de un compresor de aceite especial necesita 16 litros a 18 litros, obviamente, el solo el aceite lubricante es cuatro veces más, y el aceite en el proyecto de mantenimiento tiene un costo relativamente alto.
Además, también hay un punto, las personas cuidadosas deben poder ver que el mantenimiento del compresor de aire se calcula por la cantidad de horas de funcionamiento, y el mantenimiento del automóvil se calcula por la cantidad de millas recorridas. Si también convertimos el número de millas del automóvil en el número de horas de funcionamiento, ¿cuál será el resultado? Generalmente, los automóviles se conducen en áreas urbanas, vías ordinarias y autopistas. Las áreas urbanas se consideran congestionadas con 10-30 kilómetros por hora. No es un problema que las carreteras ordinarias tengan 40-60 kilómetros y las autopistas 80-100 yardas. 5000 dividido por 60 para obtener 83.33333 horas, incluso si condujo 5000 kilómetros durante 100 horas, de acuerdo con el mantenimiento del compresor de aire 3000 horas, el automóvil para mantener 30 veces, 30 veces los costos de mantenimiento para decir al menos diez mil bloques.
Cómo, una comparación puede ver que el mantenimiento del compresor de aire no es realmente costoso en comparación con el mantenimiento del automóvil, y el mantenimiento del automóvil que desea conducir personalmente el automóvil a la tienda 4S, y el mantenimiento del compresor de aire de tornillo es la necesidad de proveedores de servicios para servirle, que es producir costos. ¿Porque su compresor de aire instalado en el sistema es imposible de desmontar y retirar al proveedor de servicios, y retrasar la producción, no está permitido, dice usted?
