Hay tres razones para que se cierre la falla de la válvula de presión mínima. El análisis es el siguiente.
1. Después de que la máquina comienza, el surco de aceite no puede aumentar, lo que hace que el compresor de aire no se cargue.
2. El contenido de aceite del aire de salida aumenta.
3. El aire en el lugar volverá a la máquina, lo que resulta en la presión del tanque de aceite no puede caer cuando el automóvil está vacío y la inyección del compresor de aire después del estacionamiento. Retire la válvula de retención de presión mínima y reemplácela con una nueva si falla.