La razón y la necesidad de la revisión periódica periódica del motor principal del compresor de aire

May 06, 2021 Dejar un mensaje

Respuesta: El motor principal del compresor de aire es la parte central del compresor de aire, que está en funcionamiento a alta velocidad durante mucho tiempo. Dado que los componentes y rodamientos tienen su vida útil correspondiente, la revisión preventiva debe llevarse a cabo después de correr a un cierto tiempo o número de años. En resumen, los principales trabajos de revisión deben llevarse a cabo para los siguientes puntos:

(1) Ajuste del espacio libre.

1) Aumenta el espacio libre radial entre los rotores Yin y Yang del motor principal.

La consecuencia directa es que la fuga del compresor en el proceso de compresión (es decir, fuga posterior) aumenta, y el volumen de aire comprimido descargado de la máquina se hace menor.

Se refleja en la eficiencia de la eficiencia de compresión del compresor.

2) aumenta la brecha entre el rotor Yin y Yang y la cubierta trasera del extremo y el rodamiento, que afecta principalmente a la eficiencia de sellado y compresión del compresor, y tiene un gran impacto en la vida útil del rotor Yin y Yang. El espacio libre del rotor se ajusta para evitar arañazos o abrasión del rotor y la carcasa durante la revisión.

3) Puede haber una fuerte fricción entre el tornillo del motor principal, entre el tornillo y las caras delanteras y traseras, entre el tornillo y la carcasa del motor principal, y el motor estará en estado de sobrecarga, lo que pondrá en grave peligro el funcionamiento seguro del motor.

Si el dispositivo de protección eléctrica de la unidad de compresor de aire no es sensible o ineficaz, también puede provocar la quema del motor.

(2) llevar tratamiento.

Como todos sabemos, mientras la maquinaria esté en funcionamiento hay desgaste, en circunstancias normales debido a la lubricación del fluido de lubricación, el desgaste reducirá mucho, pero el funcionamiento a largo plazo de alta velocidad, el desgaste está aumentando lentamente.

Los compresores de aire de tornillo generalmente utilizan rodamientos importados, y su vida útil está limitada a aproximadamente 30000h.

En cuanto al motor principal del compresor de aire, además de los rodamientos, también hay desgaste de sellos de eje y cajas de cambios.

Si el desgaste menor no toma las medidas preventivas correctas, es fácil conducir al desgaste, causando daños a los componentes.

(3) Limpieza del huésped.

Las partes internas de la máquina de aire principal están en el entorno de alta temperatura y alta presión durante mucho tiempo, junto con el funcionamiento de alta velocidad, y habrá polvo e impurezas en el aire ambiente. Estas sustancias sólidas finas entran en la máquina, junto con la acumulación de carbono de aceite lubricante, si forman un bloque sólido más grande durante un largo período de tiempo, puede conducir al motor principal atascado.

(4) Aumento de los costes.

Aquí los costos se refieren a los costos de mantenimiento y los costos de electricidad.

Debido a que el compresor de aire principal no ha sido sobrepresor durante mucho tiempo, el desgaste de las piezas aumenta, y algunas impurezas desgastadas permanecen en la cámara principal del motor, lo que acortará la vida útil del fluido lubricante. Al mismo tiempo, debido a las impurezas, el tiempo de servicio del núcleo separador de petróleo y gas y el filtro de aceite se acorta considerablemente, lo que resulta en un aumento en los costos de mantenimiento.

En el aspecto del costo de energía, el aumento de la fricción y la disminución de la eficiencia de compresión inevitablemente conducirán al aumento del costo de energía.

Además, la disminución del volumen de aire y la calidad del aire comprimido causada por el compresor de aire principal también conducirán al aumento indirecto de los costes de producción.

En resumen: la revisión normal del mainframe no es sólo el requisito básico del mantenimiento del equipo, sino que existen graves riesgos de seguridad en el uso prolongado.

Al mismo tiempo, traerá graves pérdidas económicas directas e indirectas a la producción.

Por lo tanto, no sólo es necesario, sino también necesario revisar la máquina huésped del compresor de aire a tiempo y de acuerdo con las normas.


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