El misterio de la válvula de control de temperatura para compresores de aire.

Oct 16, 2025 Dejar un mensaje

La temperatura de escape de un compresor de aire de tornillo está restringida por las temperaturas superior e inferior. El ingeniero técnico de Mengma Filter lo llevará a comprender el componente clave para el control de temperatura de un compresor de aire de tornillo - la válvula de control de temperatura.

1, los límites de temperatura superior e inferior de la temperatura de escape

La temperatura de escape del compresor de aire de tornillo se toma como muestra cerca de la salida de la unidad principal de compresión, es decir, la temperatura de la mezcla de aceite-gas a la salida de la unidad principal. Lo más importante al controlar la temperatura de salida del host de compresión es controlar la temperatura de inyección de aceite del host de compresión, y la válvula de control de temperatura es responsable de esta importante tarea.

La temperatura de escape de los compresores de aire de tornillo tiene requisitos especiales. No debe ser ni demasiado alto ni demasiado bajo. Es decir, existen dos límites de temperatura, superior e inferior.

La temperatura de escape del compresor de aire de tornillo es demasiado alta. Las altas temperaturas pueden provocar tropiezos, depósitos de carbón, reducción de la eficiencia e incluso daños a los componentes. El límite superior general de control de temperatura de escape es de 110 grados.

Sin embargo, el valor límite inferior de temperatura se ve afectado por la temperatura, la humedad y la presión ambientales, y es un valor variable. El objetivo es evitar la formación de agua condensada durante el funcionamiento, lo que puede provocar la emulsificación del aceite lubricante, dañar el efecto de refrigeración y lubricación de la unidad y deteriorar el rendimiento de la unidad.

2, sistema de lubricación y refrigeración para compresores de aire de tornillo

Los compresores de aire de tornillo pertenecen a los compresores de desplazamiento positivo. Su enfriamiento y control de temperatura se logran rociando una gran cantidad de aceite lubricante en el cilindro para eliminar el calor, que es un método de enfriamiento interno y tiene un efecto de enfriamiento más significativo. En comparación con los procesos adiabáticos y los métodos de enfriamiento indirecto, la potencia de indicación del ciclo requerida es menor, lo que reduce el consumo de energía y mejora la eficiencia.

3, Principio y estructura de la válvula de control de temperatura del compresor de aire

Para garantizar el control preciso de la temperatura de escape de los compresores de aire de tornillo, la válvula de control de temperatura es un componente clave en el sistema de enfriamiento de aceite lubricante para el control de temperatura. Esta válvula es un tipo de válvula que utiliza parafina especial-sensora de temperatura como núcleo de la válvula para controlar la temperatura del fluido. Utiliza la característica de expansión de volumen lineal de la parafina durante el proceso de cambio de fase sólida-líquida para convertir la señal de cambio de temperatura en el cambio de desplazamiento del núcleo de la válvula para controlar el aceite lubricante que fluye a través del enfriador de aceite.

Cuando la temperatura del aceite del tanque de petróleo y gas es alta y aumenta hasta el punto de control, el elemento termodinámico empuja el núcleo de la válvula para superar la fuerza del resorte y moverse hacia abajo. Cuanto mayor es la temperatura, mayor es el desplazamiento del núcleo de la válvula y mayor es la apertura de la válvula que conduce al enfriador de aceite. Cuando la temperatura del aceite alcanza el límite superior del rango de temperatura del elemento termodinámico, la abertura se abre completamente y, en ese momento, todo el aceite pasa a través del enfriador de aceite.

Cuando la temperatura del aceite baja, el elemento de potencia térmica tiene el efecto opuesto al mencionado anteriormente. Cuando la temperatura del aceite cae por debajo del rango de detección de temperatura del elemento de potencia térmica, el núcleo de la válvula regresa a su posición inicial y todas las aberturas de las válvulas que conducen al enfriador de aceite se cierran. El aceite que sale del tanque de petróleo y gas fluye directamente al compresor de tornillo sin pasar por el enfriador de aceite.

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