1, a menudo verifica y limpia la cubierta centrífuga del filtro de polvo en las rejillas de ventilación, para que permanezca abierta, el polvo en la bandeja de polvo, y cepille el polvo en la hoja guía con un cepillo
2. El nivel de aceite de la placa de aceite debe mantenerse en la marca de nivel de aceite en el colector de aceite. El nivel de aceite es demasiado bajo, lo que afecta el efecto del filtro de filtro, el nivel de aceite es demasiado alto, aumenta la resistencia de admisión y el aceite se introduce en el cilindro, causando la acumulación de carbono e incluso causando el "automóvil volador"
3, limpieza regular de la bandeja de aceite y cambios de aceite. La viscosidad del aceite debe ser adecuada, la viscosidad es demasiado grande, es fácil de obstruir el filtro, afecta el paso del aire y aumenta la resistencia de la entrada de aire; El uso de aceite residual precipitado, más económico y práctico.
4, filtro de filtro de limpieza regular. Si el disco del filtro está sucio, el filtro superior debe limpiarse al mismo tiempo. Seque después de limpiar, remoje con aceite, gotee el exceso de aceite y reemplácelo. Si la pared interna del tubo de succión tiene más polvo, también debe limpiarse en combinación con el mantenimiento
5, mantenimiento del filtro de aire de espuma, principalmente para eliminar la acumulación de polvo en la carcasa y limpiar los filtros de plástico. Limpie el filtro para usar detergente en polvo o una solución de agua jabonosa, coloque el filtro en el líquido de limpieza con la mano, apriete suavemente el amasado, lave el botín y luego enjuague con agua, seque y luego el filtro empapado de aceite, a mano para exprimir el exceso de aceite .