Los ingenieros de compresores de aire Meng Ma visitaron recientemente una fábrica de productos electrónicos, para que los clientes resuelvan que el compresor de aire no puede iniciar la falla. El cliente produce principalmente teclados, cámaras, fuentes de alimentación, etc., y actualmente utiliza un compresor de aire de tornillo de 55kw, que proporciona principalmente una fuente de aire para los generadores de nitrógeno.
Cabeza de tornillo impulsada por motor, succión continua, compresión, escape y otros procesos. A través del panel de control de la circulación de la válvula solenoide de carga y descarga del microprocesador, el gas comprimido a través de la separación de aceite y gas después de la filtración, y luego emite una cierta presión de aire. Debido a la larga vida útil, no se puede iniciar. El análisis específico de fallas y causas es el siguiente.
El botón de inicio no responde, no puede comenzar normalmente: el circuito de control está fundido, es necesario verificar más el sensor, el panel de control y otros componentes eléctricos inferiores. Si algo sale mal, debe ser reemplazado y reparado. Al mismo tiempo, el período de mantenimiento es demasiado largo, el elemento del filtro está bloqueado, el nivel de aceite es bajo, la necesidad de un mantenimiento integral, la alarma se restablecerá a la normalidad.
En segundo lugar, no hay presión ni incapacidad para descargar. Sin presión es principalmente bloqueo del filtro, operación de carga baja del equipo; La válvula de admisión no funciona correctamente y no está completamente abierta.
La razón principal de la carga excesiva es que la válvula de admisión se abre con frecuencia o falla el panel de control inteligente. Si el sensor de presión falla, la válvula de descarga no se puede cerrar, pero también puede causar sobrepresión y otras fallas.
El compresor de aire de tornillo no puede arrancar normalmente: principalmente, la corriente de arranque de la unidad es grande, como que el voltaje de la red es demasiado bajo, la presión de escape es demasiado alta, el elemento del filtro de separación de aceite y gas está bloqueado, el tiempo de arranque del triángulo de estrella es demasiado corto , la falta de fase afectará al motor principal que no puede arrancar normalmente.
Al mismo tiempo, el ventilador, la bomba de enfriamiento y otros equipos auxiliares no pueden arrancar normalmente, afectarán el arranque normal del motor principal, deben verificarse de acuerdo con la secuencia de arranque, después de eliminar la falla, el arranque normal.
Reemplace el aceite lubricante y el elemento del filtro regularmente de acuerdo con las instrucciones de operación del compresor de aire para evitar una sobrecarga a largo plazo.
La inspección periódica del motor y el ajuste de los terminales del contactor, el sensor y la válvula solenoide pueden reducir la tasa de fallas del equipo.
La semana pasada, la falla principal del compresor de aire de tornillo fue que el panel reportó pérdida de energía. Después de la inspección, hubo una falla de cortocircuito en el panel de control. En segundo lugar, no se puede cargar y la presión es baja, lo que se debe principalmente a la falla del sistema de admisión de la válvula solenoide, que se restablece a la normalidad después del reemplazo.