1.Hay sonido en el cilindro
(1) El cilindro cae dentro del cuerpo extraño o pieza de válvula rota, retire el cuerpo extraño o pieza de válvula rota;
(2) la parte superior del pistón y la colisión superior de la culata de cilindros deben ajustar la holgura;
(3) la placa de cabeza grande de la biela, el buje de la cabeza pequeña y el desgaste del orificio transversal del pistón son excesivos, deben reemplazarse;
(4) desgaste excesivo del anillo del pistón, trabajar en el impacto de la ranura del anillo, reemplazar el anillo del pistón;
(5) Hay agua en el cilindro.
2. Hay sonido en la válvula.
(1) el grupo de válvulas de entrada y escape no está comprimido, debe apretar la tuerca de fijación de la tapa de la cámara de válvulas;
(2) el resorte del plato de la válvula está dañado y reemplazado a tiempo;
(3) La combinación de pernos y tuercas de la válvula de aire están flojos, apriete las tuercas;
(4) la holgura entre la placa de la válvula y la tapa de la válvula es demasiado grande, ajuste la holgura y reemplace la placa de la válvula cuando sea necesario
3. Sonido en el cárter
(1) la biela está excesivamente gastada y reemplazada por una teja nueva;
(2) los pernos de la biela no están apretados ni apretados;
(3) El volante no está bien instalado o la llave está demasiado floja, debe instalarse bien;
(4) el cojinete principal está dañado, reemplace el cojinete;
(5) El anillo de retención de aceite en el cigüeñal está suelto y reemplácelo con un anillo de retención de aceite nuevo.